かつては「世界のHonda」と称され、日本が誇る自動車メーカーとして、若者から絶大な支持を得ていたホンダ。
しかし、近年は業績不振や品質問題など、輝かしい時代に陰りが見え始めています。
「N-BOX」など、軽自動車販売台数トップを維持するなど、明るい話題もある一方で、かつての勢いは感じられません。
本当にホンダは「やばい」のでしょうか？
今回はホンダの現状について、評判と実態を徹底的に分析していきます。
適職診断を受けるメリット
最初に参考として、適職診断を受けるメリットについてご紹介していきます。
適職・天職は誰にでもある
まず結論からお伝えしておくと、適職・天職は誰にでもあると思って大丈夫です。 なぜなら、世の中には多種多様な働き方・生き方があり、何百万もの会社が存在しているからです♪- バランスボールに座って仕事するなど、電話が一つしかない自由なエンジニア会社
- 規律とルールがしっかりしており、充実した福利厚生を整備している通信系営業会社
- ベンチャーながら、未経験から文系でもエンジニアとして成長できる教育環境を持つ会社
- 営業＝新規開拓なら「強気な傲慢さ」が武器になるが、ルート営業なら「謙虚さ」が武器になるので逆
- エンジニア＝守る側の「インフラ系エンジニア」は「忍耐力」だが、新商品開発の「アプリ系エンジニア」は「スピード」
- 警備と介護＝警備は「犯罪の可能性を断ち切る仕事」で、介護は「要介護者を受け入れる仕事」
僕が天職に辿り着いた道程
ちなみに、僕が天職に辿り着いた道程についてもご紹介しておきます。- 事務職＝六本木の某大手教育系企業＝教育会社の研修で使う「教科書」を作成する事務
- 営業職＝日比谷の某大手通信系企業
- WEBライター職＝赤坂の某転職系企業
- 人の感情や歴史、文章を扱う文系科目が好きで得意
- 大学入試では国語・歴史で8割を取るほど文系科目が得意
- 個人で仕事に取り組むスタイルが好きで得意
- 学生時代はテニスなど「1人or2人の少人数で取り組むスポーツ」を好んだ
誰にでも適職・天職はある
そして「通信系営業マンで半人前→一流のライター」になれた僕は、誰にでも適職・天職はあると自信を持ってお伝えできます。 そして、天職に到達した僕から「適職・天職と確信する感覚のコツ」も紹介しておきます。 「放っておいてもやってしまう好きな事」or「人から求められる得意な事」を仕事に結び付ける
目・口・毛穴から愛が溢れるような、自分と相手の役に立っている確信が持てる仕事
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本田技研工業(ホンダ)とは？
- 本田技研工業の基本情報と歴史
- ホンダの企業文化とフィロソフィー
- 勤続年数と離職率の比較
- 労働時間と満足度
- 仕事のやりがいとストレス度
- 休日数の満足度
- 女性社員の働きやすさ
「本田技研工業(ホンダ)とは？」について、ポイントは上記8個なので、ここからそれぞれのポイントを詳しく解説していきます。
本田技研工業の基本情報と歴史
「Honda」で何を思い浮かべますか？スタイリッシュな車や、風を切るバイクを想像する人が多いでしょう。
でも、Hondaの真髄はそれだけじゃない。
彼らが生み出すのは、私たちの心を揺さぶる「夢」なんです。
1948年の創業以来、Hondaは「技術で人を幸せにする」という熱い想いのもと、常識を覆すような革新的な製品を生み出してきました。
例えば、人型ロボット「ASIMO」！まるでSF映画から飛び出してきたような、あのロボットもHondaが生み出した夢の結晶です。
「ASIMO」は、歩くだけじゃなく、走ったり、踊ったり、階段だって上り下りできるんですよ。
こんなロボットが現実の世界にいるなんて、ちょっと信じられないですよね？
Hondaの「やばい」ところは、こんな夢のような技術を、私たちにとって身近なものにしようとしているところです。
例えば「ASIMO」で培われたバランス制御技術は、転倒しないバイクの開発に活かされています。
Hondaは、ただ単に「モノ」を作っているんじゃない！私たちの生活をより豊かに、よりワクワクするものにするために、日々挑戦を続けているんです。
ホンダの企業文化とフィロソフィー
「技術は人のために」！ホンダの創業者、本田宗一郎さんの言葉って、なんか熱い情熱を感じませんか？
自分の夢に向かって、がむしゃらに挑戦し続ける姿って、まさに男のロマン！
「まずはやってみる」という本田さんのチャレンジ精神は、今もホンダのDNAに受け継がれていると思いませんか？
例えば、世界初の市販型ロボット「ASIMO」を開発したり、航空機事業に参入したり…「次は何をやってくれるんだろう？」ってワクワクしちゃいますよね。
しかも、ホンダってバイクも車も、デザインがかっこいいと思いませんか？
シンプルで洗練されたデザインは、乗る人の心をワクワクさせてくれますよね。
環境問題にも積極的に取り組んでいて、ハイブリッドカーや電気自動車の開発にも力を入れているのも、好感が持てますよね。
本田は、私たちが「やばい！」と驚くような未来を、これからも創り続けてくれるに違いありません♪
勤続年数と離職率の比較</h
「最近の若いやつは、すぐに会社を辞める」なんて言葉、よく耳にしますよね。
でも、ちょっと待ってください！本当にそうでしょうか？
例えば、あの「Honda」の愛称で親しまれる本田技研工業。
実は、社員の平均勤続年数が約20〜25年もあり、日本の会社全体の平均と比べてもかなり長いって知っていましたか？(日本の平均は12年程度)
そして、離職率に関しても「平均4%台」であり、10%以上の日本の平均レベルよりかなり低い水準であることが分かります。
「え、Hondaって、車を作っている会社でしょ？ 工場で働くのって体力的にキツそうだし、残業も多いイメージがあるんだけど…」
そう思った人もいるかもしれませんね。
確かに、自動車の製造現場は体力勝負な部分もありますし、納期が迫れば残業が発生することもあるでしょう。
しかし、それでも平均20年もの間、社員が働き続けているという事実。
これは、Hondaという会社に、社員を惹きつける何か特別な魅力があるからではないでしょうか。
労働時間と満足度
「HONDA」は今、働き方改革に超アツいらしいんです！
「HONDA」って聞くと、車好きの男性が働くイメージがありますよね。
でも実は、残業時間を減らしたり、有給を消化しやすい環境を作ったりと、社員が働きやすい会社を目指しているんだとか。
実際、公表されているデータによると「残業月平均18時間程度」「月30時間を超えることはほぼない」という、非常にホワイトな労働環境！
さらに有給所得率も「100%以上(前年度繰越を利用している為)」「平均取得日数20.1日」と、全国TOPクラスの有給取得しやすい環境と言えるようです。
想像してみてください！定時で仕事を終えて、趣味の時間に没頭したり、家族とゆっくり過ごしたり…。
そんな理想のワークライフバランスが実現できるかもしれません。
このように「The Power of Dreams」という企業理念の通り、社員の夢も大切にしているHONDA。やっぱり、一言で言うと「やばい」会社なのかもしれません♪
仕事のやりがいとストレス度
「本田技研工業 やばい」って、なんか物騒なキーワードですよね。
でも、ちょっと想像してみてください。
自分が開発に携わった車が、世界中の道を走ってるって、ワクワクしませんか？ Hondaって、まさにそんな夢を実現できる場所なんです。
ただ、現実は甘くないってことも、よく聞く話です。
世界で戦うってことは、常に競争の最先端を走り続けること。
開発の遅れは絶対に許されないし、品質だって世界基準をクリアしなきゃいけない！プレッシャーも半端ないでしょう。
それでもHondaで働く人たちは、みんな目がキラキラしてるって話、聞いたことありませんか？
それはきっと、Hondaのロゴに込められた「夢」や「挑戦」への情熱を、肌で感じているからかもしれません。
自分の仕事が、世界の人々の笑顔に繋がってるって実感できるって、なかなかできない経験ですよね。
「やばい」っていう言葉には、もちろんネガティブな意味もありますが「すごい」「最高」といったポジティブな意味合いも含まれています。
Hondaで働くってことは、きっと、毎日が刺激的で、アドレナリンが出っぱなしの、最高に「やばい」体験になるんじゃないでしょうか？
休日数の満足度
実は「Honda」こと本田技研工業、ワークライフバランスを重視している会社として有名なんです。
なんと年間休日121〜125日と非常に多い！そもそも、製造業って忙しいイメージありませんか？その中でこの休日の数は、かなりすごいですよね！
「そんなに休みがあって、実際どうなの…？」って思いますよね？
Hondaで働く人の声としては「趣味に時間を使える！」「家族と旅行に行ける！」と、プライベートの充実ぶりをアピールする声がたくさん！
オンとオフを切り替えてリフレッシュすることで、仕事へのモチベーションもアップするみたいですよ。
やっぱり、プライベートが充実すると、仕事にも良い影響があるんですね！
仕事もプライベートも全力で楽しみたい！そんなあなたは、Hondaの求人、ちょっと覗いてみませんか？
女性社員の働きやすさ
ホンダは女性が産休・育休や時短勤務を取りやすいだけじゃなく、男性の育休も奨励しているなど、復帰後のキャリアアップもしっかりサポートしてくれるホワイト企業です。
その為、これから結婚や出産を考えている男性・女性にとって、こういう働きやすい環境ってめちゃくちゃ重要と言えます。
さすが「世界のホンダ」は技術力だけじゃなく、企業理念も一流と言えるわけですね♪
本田技研工業が「やばい」と言われる理由
- 将来性の不安と潰れる可能性
- 早期退職制度による大量退職
- 社内の内紛とその影響
- パワハラ・激務による高い離職率
- 高額な平均年収
- 採用大学のレベルと内定の難しさ
「本田技研工業が「やばい」と言われる理由」について、ポイントは上記6個なので、ここからそれぞれのポイントを詳しく解説していきます。
将来性の不安と潰れる可能性
給料日前の金欠より、将来の不安の方がドーンと来ますよね。
最近だと「ホンダ やばい」なんて声もチラホラ…。
確かに、世界の自動車業界は大変革期！電気自動車やら自動運転やらで、巨額の投資が必要な時代。
いくつかの自動車メーカーが苦戦しているのも事実です。
でも、ちょっと待ってください！ホンダって「技術力の塊」みたいな会社じゃないですか！
世界トップクラスのエンジン技術を持つホンダが、時代の波に乗り遅れるわけないでしょう。
むしろ、積極的に未来へ投資しています！
例えば、空飛ぶクルマに参入したり、環境に優しい燃料電池車の開発を進めたり！常に新しいことに挑戦しているんです。
それに、ホンダといえば人気車種が目白押し！燃費が良くて運転しやすい「フィット」や、街乗りでもアウトドアでも大活躍の「ヴェゼル」。
ファミリー層に人気のミニバン「ステップワゴン」だって、ホンダの技術力が詰まっているからこそ、多くの人に選ばれているんです。
だから、安心してください！ホンダは、これからも私たちをワクワクさせてくれる会社であることに変わりはありません。
もし、心配で夜も眠れない！ という人は、ホンダの最新情報をチェックしたりしてみましょう！
きっと、不安な気持ちが吹き飛びますよ♪
早期退職制度による大量退職
2021年〜2022年頃に「本田技研工業、早期退職者3,000人超え」という見出しを見て「あの天下のホンダが！？」と驚いた記憶があるのではないでしょうか？
実際、世代交代を図る目的で行われたものの、国内社員の6%近くが突如離れる形となった上、募集開始後、想定を大幅に上回る応募があったという事実に、さらに驚きを隠せないかもしれません。
「そんなにみんな辞めたがってるの…？」と不安に思う気持ちも分かります。
でも、ちょっと待ってください！早期退職制度は、必ずしも会社が「ヤバい」から実施されるわけではありません。
待遇が手厚いという噂も耳にするように、従業員にとって有利な制度として活用できる場合もあるんです。
本田技研工業が、なぜ早期退職制度を導入したのか、その背景や理由は様々考えられますし、当初の目的である「世代交代の促進」という意味では、思惑通りの結果だったとも言えます。
そして、早期退職という選択肢を選んだ人たちは、きっとこれからの人生をより良くしたいと真剣に考えているのでしょう。
その為「本田技研工業、やばい」と安易に判断するのではなく、様々な情報を集めてみることをおすすめします♪
社内の内紛とその影響
「Honda」といえば、F1で勝ちまくってた頃の「最強！」って感じのエンジン、忘れられないですよね！
あの技術力の高さは、今も昔も、世界中の車好きを唸らせてます。
でも、最近は「あれ？Honda、ちょっとどうした？」なんて声もチラホラ…。
電気自動車の時代が来るとか言われてますけど、Hondaの中の人たちも、その対応で色々モメてるらしいんですよね。
具体的には、好調な二輪事業と異なり、四輪事業が赤字低迷していたことから、双方の間で軋轢があったという話があるのです。
とは言え、2021年度には再び四輪事業も好調に戻り、内紛の火種は沈静化されたという見方が大勢を占めるようになりましたよ♪
パワハラ・激務による高い離職率
パワハラ・激務によって離職率が高いという噂が立ったこともあるようです。
しかし、先ほどまでで述べてきたように「残業少なめ」「有給取得率は国内TOPクラス」など、働きやすい環境を整備しているのが、真実のホンダです。
具体的には、労働組合がしっかり団結して交渉・改善してきているからこそ、社員が長く安定して働き続けやすい環境を維持できているそう。
もちろん組織が大きい為、ミクロ的に見れば激務な職場やパワハラ事件が0というわけにはいかないでしょうが、少なくとも「働き続けにくいブラック企業」という見方は、当てはまらないと言えるでしょう。
高額な平均年収
「え、Hondaって給料ヤバいの？！」
気になって調べてみると、Hondaの平均年収は約800万円！
年収800万円台と言えば、日本の平均年収よりかなり高額な報酬レベルです。
800万円もあれば、憧れのスポーツカーだって、現金一括で買えちゃいます。
毎年のように海外旅行だって行けるし、おいしいものを好きなだけ食べることもできる。
「今の生活から抜け出して、Hondaでチャレンジしたい！」
20～30代のサラリーマンなら、誰もが一度は考えることではないでしょうか？
安定よりも、挑戦を選びたくなる！Hondaは、そんな夢を与えてくれる会社なのかもしれません。
採用大学のレベルと内定の難しさ
就活の話になると、決まって誰かの口から出てくる「ホンダって、学歴フィルターきついらしいよ」の噂話。
「東大とか京大じゃないと無理ゲーらしい」なんて、まことしやかに囁かれたりするものですよね。
確かに、誰もが認める技術力の高さを持つホンダ！優秀な人材が集まっているイメージは、簡単に払拭できるものではありません。
実際、採用した人材の出身大学を見ると、基本的にはやはり「高学歴大学卒が多い」と言える為、学歴フィルターがあるようにも見えるという見解が出ます。
しかし一方で、地方大学からも入社できている人材がいることからも「優秀な人材から優先的に入っているが、学歴で絶対に落とされるというレベルでもない」とも言えます。
そもそも、ホンダが本当に求めているのは、あなたの中にある熱い情熱なんです。
どんな難題にも果敢に挑む、チャレンジ精神旺盛な人材を求めているのです。
確かに、高学歴の人が多いのは事実かもしれません！でも、それは単なる結果論。
ホンダは、学歴だけで判断するような、薄っぺらい会社ではありません。
あなたがこれまでどんな経験を積み、どんなスキルを磨いてきたのか？そして、ホンダという舞台で、どんな未来を描きたいのか？
そこには、あなたの熱い想いが込められているはずです。
自分を信じて、その熱意をぶつけてみてください！きっとホンダは、あなたの挑戦を待っていますよ♪
おすすめ転職サイト
最後に参考として、おすすめ転職サイトについてご紹介していきます。
将来に不安を感じて転職
僕は26歳の時に、将来をもっと良くしたいと感じて、チャレンジ転職しました。 なぜなら、以下のような状況で働いていて「このままよりもっと実力を付けるべき！」と感じていたからです！- 「どこでも稼げるスキルや実力」を育みたかった
- 「年収240万円＋残業代」から、もっと稼げる人間になりたかった！
- 「もっと上司や先輩で憧れる人の元で働きたい！」という意欲があった！
- ■対策あり＝気力がある内から情報収集→余裕を持って退職→転職
具体的な転職成功例
そして、僕の見聞きした具体的な転職成功例を補足しておきます。
出典:ブラックジャック
- 某財閥系大手エンジニアで「毎日終電続きで時間がない」→中小の同業種エンジニアに転職し、年収や企業ブランド価値は減ったが「残業平均20h/月以下でストレス激減」
- 中小企業の営業職だったが、上のポストがつかえていた→転職エージェント経由で「中小企業の営業部長職待遇」に出世でき「年収も100万円以上UP」
- シフト制の営業職だったが「毎週1日休みで疲れが取れない」→土日祝休みのルート営業に転職し「決まった固定休みがある為、リフレッシュしやすくなった」
- ガツガツ実力主義系の会社で「体育会系に馴染めなかった」→仲間と一緒に和気あいあいな感覚で働きながら「皆で仕事を楽しむスタイルが肌に合い、ストレス激減した」
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【転職方向性確認に最適】適職診断3選
適職診断は「自分に合った快適な働き方が分かるチェック方法」であり、僕自身「非常に役立った3つの適職診断」がある為、以下のリンク先にて詳しく紹介しています♪
また、以下のリンク先にて「転職サイト・エージェントおすすめランキング〜利用失敗体験談」を赤裸々に公開しているので、合わせて参考にご覧下さい♪
